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2011年北京市限購(gòu)對(duì)二手車交易影響分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2011-6-7
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2011年中國(guó)電動(dòng)升降平臺(tái)車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì) 《2011年中國(guó)電動(dòng)升降平臺(tái)車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析及發(fā)展趨勢(shì)咨詢報(bào)告》是根據(jù)多年來對(duì)電動(dòng)升降平臺(tái)2011-2016年中國(guó)輪胎模行業(yè)投資項(xiàng)目分析及前景發(fā) 【出版日期】 2011年6月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2011-2016年中國(guó)轎車保險(xiǎn)杠行業(yè)投資項(xiàng)目分析及前 【出版日期】 2011年6月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2011-2016年中國(guó)轎車手剎車制動(dòng)器行業(yè)投資項(xiàng)目分 【出版日期】 2011年6月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)如果說限購(gòu)對(duì)北京的二手車交易來說是一場(chǎng)“災(zāi)難”的話,那么在這場(chǎng)“災(zāi)難”中,最大的受益者就是二手車的遠(yuǎn)程在線交易平臺(tái)。
4月,北京市二手車統(tǒng)計(jì)顯示,超過70%的二手車賣到了外地,這一數(shù)字與去年的情況明顯倒掛。
與此同時(shí),依靠自身研發(fā)的二手車評(píng)估系統(tǒng)和在線拍賣系統(tǒng),二手車遠(yuǎn)程交易平臺(tái)“車易拍”的客戶量卻在幾個(gè)月內(nèi)就增長(zhǎng)了兩倍。
限購(gòu)使“外遷”成為京城二手車的主要命運(yùn),而如何以高價(jià)“體面”地外遷成為眾多京城二手車主的一大煩惱,也正是這種需求催熱了二手車的遠(yuǎn)程交易。
“幫助4S店處理二手車也是我們的主要業(yè)務(wù)”,北京亞市巔峰汽車信息服務(wù)有限公司營(yíng)銷總監(jiān)陳茉怡表示,巔峰汽車旗下的“車易拍”二手車在線拍賣平臺(tái)目前已成為京城眾多4S店銷售二手車的主要渠道。
統(tǒng)計(jì)顯示,4月份,京城大部分4S店中,新舊置換帶來的銷量所占4S店新車交易量的比例都明顯上升,最多的超過了一半。遠(yuǎn)程在線拍賣實(shí)現(xiàn)了新舊車“無縫銜接”,在某種程度上也“救了”京城的4S店。
“遠(yuǎn)程交易”火了
“我們平臺(tái)上去年的客戶是100多家,現(xiàn)在達(dá)到300多個(gè)”,5月中旬,巔峰汽車營(yíng)銷中心總監(jiān)陳茉怡表示,限購(gòu)給遠(yuǎn)程在線拍賣帶來了前所未有的商機(jī)。
統(tǒng)計(jì)顯示,2010年,在北京花鄉(xiāng)二手車交易市場(chǎng)以及中聯(lián)、亞市三個(gè)汽車交易市場(chǎng)的二手車成交量中,外遷的二手車占比不到20%,超過80%的二手車都由北京本地消化。而今年,這一比例出現(xiàn)了倒掛,70%的二手車賣到了外地,本地消化的30%還有一半被二次銷往外地。
隨著外銷渠道的打開,今年4月份,北京二手車成交2.9萬輛,同比減少30.79%,但環(huán)比增長(zhǎng)57.6%。
限購(gòu)帶來了京城的新舊車換購(gòu)潮,但北京市場(chǎng)本身無法消化這些二手車資源,因此,二手車的外遷成為必然。
與此同時(shí),由于手里沒有了車牌,大部分二手車商無法從二手車主手里直接收車,喪失了收車的資質(zhì),逐漸成為二手車信息中介。
對(duì)于這兩種變化對(duì)二手車交易的影響,陳茉怡認(rèn)為,主要體現(xiàn)在三方面。
一是二手車商報(bào)價(jià)權(quán)的喪失。以前二手車大部分在本地消化時(shí),二手車商基本上能估計(jì)到該車賣出的價(jià)錢,因此,可以自己決定收車價(jià)格。但現(xiàn)在收一輛二手車的時(shí)候,不到最后出手,誰也不知道能賣多少錢,同樣的車,賣到這個(gè)地方的價(jià)格可能就比另一個(gè)地方高。
陳茉怡表示,京城二手車大量外遷的現(xiàn)象改變了新的二手車價(jià)格體系。因此,二手車經(jīng)紀(jì)公司每次收車時(shí)都得打電話詢問一下外地的價(jià)格信息!皬男抡_始的第一天,二手車評(píng)估師就變成了信息員。”
其次,是委托交易上升!敖衲晡薪灰咨仙30%”。所謂委托交易,也即不再是個(gè)人與個(gè)人之間的直接交易,而是把車交給二手車經(jīng)紀(jì)公司,或者新車4S店。
第三個(gè)變化則是京城二手車主的惜售,“需求萎縮導(dǎo)致二手車價(jià)格確實(shí)低了,因此,很多人都不愿意賣,還在觀望。”
而這三種變化也給遠(yuǎn)程在線拍賣提供了機(jī)會(huì)。
車易拍的公司實(shí)體位于亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)二手車交易區(qū)。辦公室、展廳加售后維修皆備,還多了一間監(jiān)控遠(yuǎn)程交易的拍賣小廳。大廳里停著十幾輛等待交易的帶著北京牌照的二手車。
記者采訪時(shí),正有一位山東的二手車經(jīng)銷商前來提車!氨本┑拇蟛糠侄周嚩假u到了河北、山東,以山東為多!
作為目前國(guó)內(nèi)運(yùn)行最為成功的二手車遠(yuǎn)程在線交易平臺(tái),車易拍的交易模式很簡(jiǎn)單,經(jīng)過車易拍評(píng)估的二手車的車輛信息將上傳至其在線拍賣系統(tǒng)。借助該系統(tǒng),全國(guó)的二手車經(jīng)銷商或者個(gè)人都可以對(duì)該二手車進(jìn)行網(wǎng)上競(jìng)拍,最終將在20分鐘內(nèi)找到買主。
目前,外地的買主主要還是以二手車經(jīng)銷商為主,他們集中拍賣,然后來亞市提車,通過物流運(yùn)回當(dāng)?shù)亍6鴣喪兴械亩周嚱?jīng)紀(jì)公司都成了車易拍的客戶。去年10月臨沂集團(tuán)正式與268V車易拍簽訂合作意向書,在遠(yuǎn)通集團(tuán)下屬汽車園區(qū)內(nèi)建立遠(yuǎn)通車易拍二手車置換服務(wù)中心。這也使得車易拍的北京車源與山東的二手車經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)了更便捷的對(duì)接。
而幫助車易拍贏得肯定的是車易拍潛心2年研發(fā)而成的“268V”。與傳統(tǒng)二手車現(xiàn)場(chǎng)交易和現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)拍不同,在線競(jìng)拍的最大特點(diǎn)是看不到車輛實(shí)體,因此,評(píng)估報(bào)告十分重要。而車易拍2006年開始研發(fā)經(jīng)過認(rèn)證的自動(dòng)化268V檢測(cè)系統(tǒng),避免了人為因素的干擾,且所有檢測(cè)報(bào)告都附有誠(chéng)信車況的賠付承諾,從而也解決了二手車交易中最為脆弱的信息不透明的軟肋。
“二手車信息和交易的透明化和規(guī)范,是這套系統(tǒng)最大的優(yōu)點(diǎn)!眮嗊\(yùn)村汽車交易市場(chǎng)總經(jīng)理助理朱靜指出。
據(jù)悉,整個(gè)檢測(cè)過程僅需要30分鐘,通過“車易拍”買車的所有出價(jià)人,只需在線查看這份立體化的檢測(cè)報(bào)告就可進(jìn)行在線競(jìng)價(jià)交易。加上拍賣外的過戶等手續(xù),最快2個(gè)小時(shí)就可以完成一輛二手車的拍賣交易,而來自外地買主的車價(jià)款將在一個(gè)小時(shí)后就會(huì)收到。
5月份最新的數(shù)據(jù)顯示,通過車易拍遠(yuǎn)程在線拍賣系統(tǒng)賣到外地的北京二手車接近200輛。而業(yè)內(nèi)人士也證實(shí),通過遠(yuǎn)程在線拍賣交易成功的二手車價(jià)格明顯高于直接賣給本地二手車商。這是在限購(gòu)環(huán)境下,遠(yuǎn)程在線拍賣得到認(rèn)可的最主要原因。
4S店新生存模式
被改變生存模式的不僅僅是二手車市場(chǎng)的從業(yè)者。統(tǒng)計(jì)顯示,今年4月份,北京汽車4S店新車銷售中由新舊置換的帶動(dòng)的比例躍升新高。廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)等4S店新舊置換的比例達(dá)到30%以上,而寶馬、奧迪等豪車經(jīng)銷店內(nèi)的置換比例更高,均超過50%。
對(duì)于4S店來說,如何處置舊車是一大難題。記者了解到,在亞市的二手車經(jīng)紀(jì)商中,有很多是4S店直屬的,用來銷售4S店里收上來的二手車。據(jù)悉,今年年初,限購(gòu)導(dǎo)致北京二手車交易量直線下降,為了節(jié)約資金,很多4S店都撤銷了在亞市的二手車銷售點(diǎn)。
而遠(yuǎn)程在線拍賣同樣是在這種情況下和4S店建立了合作。
“實(shí)現(xiàn)新舊車型的無縫銜接,是國(guó)內(nèi)汽車交易現(xiàn)在最需要的,而對(duì)于4S店來說,資金投入以及軟硬件配置上的成本都得到了節(jié)約,這是一種成熟的市場(chǎng)模式!睒I(yè)內(nèi)專家指出。
而“以競(jìng)價(jià)出售的方式實(shí)現(xiàn)置換過程中的價(jià)值最大發(fā)現(xiàn),以新車置換帶動(dòng)二手車車源集中整合,實(shí)現(xiàn)新舊車聯(lián)動(dòng)的規(guī)模化經(jīng)營(yíng)”也成為車易拍針對(duì)4S店新舊置換的規(guī)劃。
不僅僅是車易拍,記者獲悉,目前,網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍的模式已成為京城消化二手車的主要渠道。今年5月12日,一汽豐田北京經(jīng)銷店與北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)有限公司就二手車“置換即時(shí)拍”業(yè)務(wù)合作在北京舉行了隆重的簽約儀式,成為市場(chǎng)上率先推出此類業(yè)務(wù)的汽車廠家。
此外,更多的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍公司也在加入,“20分鐘解決問題”成為諸多在線競(jìng)拍平臺(tái)的宣傳語。
對(duì)于遠(yuǎn)程在線交易給二手車交易帶來的新模式,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形汽車市場(chǎng)分會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)蘇暉(微博) 認(rèn)為,這是中國(guó)二手車與國(guó)際接軌的必經(jīng)階段,“美國(guó)的二手車市場(chǎng)近兩三年來最大的變化就是,三年以前以互聯(lián)網(wǎng)形式銷售二手車是不可想象的,而今天二手車銷售離開互聯(lián)網(wǎng)同樣不可想象。”
據(jù)悉,美國(guó)2010年二手車交易高達(dá)6000萬輛,其中60%是靠互聯(lián)網(wǎng)方式交易的!翱梢猿浞终f明,互聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車銷售的重大影響和作用!
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